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台灣三星昨(18)日發出快訊通知,預購兩萬台S8系列,1.5個小時隨即賣完,台灣銷量似乎相當不錯,南韓日前也宣布,預購量超過70萬支,相對於S7買氣更盛,但部分業界人士質疑,當中恐怕數字灌水,重複計算可能性很高。

南韓媒體The Investor於16日報導,三星行動部門主管高東真(Koh Dong-jin)表示,4月7日S8與S8+在南韓開放預購,12日就有72.8萬訂單,預計21日南韓正式開賣前,預購數量有機會達到100萬支。

但南韓行動經銷商協會(Korea Mobile Distributors Association)部分參與記熱門者會人士,對於三星提供數據產生質疑,該協會包含1000家經銷商,藉由南韓三大電信商販售手機,其中一名會員提出,預購量恐怕部分虛構。

質疑意見認為,南韓三星向電信商與獨立經銷商取得銷售數字,重複計算可能性很高,但南韓三星大力反駁,發言人特別強調,消費者對於S8系列相當感興趣,預購量比前代多出好幾倍,雖然最終數字可能略有不同,但沒有理由灌水。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



在升格直轄市、生活機能提升與房價較雙北市低因素下,鄰近大台北地區的桃園市成為北台灣房屋首購族的首選。

中信房屋大有加盟店店長吳佳達表示,在升格直轄市、航空城、捷運綠線等題材加持下,桃園房價近年來不斷攀升,桃園市區的大有、大業、中平路二手屋每坪約18至25萬,新成屋大約每坪25至28萬,中正藝文特區為每坪30萬。

吳佳達強調,雖然桃園房價較SARS時期每坪17~18萬時期高,但是跟新北市新板特區每坪90萬相較,桃園房價還算是低廉,在台北買2房的20年中古屋要2000至3000萬,但是在桃園買豪宅還有剩,所以越來越多購屋預算不多的雙北市首購族,選擇到桃園購屋。

桃園房市熱絡,讓中古屋與空屋越來越少,吳佳達指出,儘管政府近期打房政策讓桃園房屋交易量有所萎縮,但是在升格、經國路與中路地段都市重劃等題材發酵下,桃園房市還是後市看漲。

除了桃園民國103年底將升格為直轄市議題發酵外,桃園航空城計劃更是不容忽視。桃園航空城占地6150公頃,在航空城目前預定計畫中,中央政府負責航空城「蛋黃」部分,包括規劃桃園國際機場新設跑道、擴大自由貿易港區及桃園空軍基地以南到高鐵間的部分土地。

桃園縣則負責航空城外圍的「蛋白」部分,包括機場捷運周邊道路與各項產業園區的用地。航空城計畫將讓桃園與大台北在發展上更為密切接軌,甚至有可能讓台灣的進出口業務,更倚賴桃園航空城,大大增加桃園城市發展與就業機會,也因此讓鄰近桃園航空城的青埔高鐵站地區成為建商與投資客集中之地。

儘管高鐵站青埔周邊土地近年來飆漲,但是和新莊副都心相較,仍是相對便宜,依舊吸引不少首購族入住。

隨著機場捷運預計於民國104年通車,桃園到北市的通勤時間大幅縮短至19分鐘,加上捷運綠線動工,桃園生活機能逐漸提升,房仲業者認為,如果未來捷運陸續完成,勢必有另一波漲幅,桃園房市未來20年仍相當有看頭。



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